문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 철도(지하철) 갤러리 (문단 편집) == 특징 == 철도 관련된 게시글들이 올라오는 갤러리로 주로 [[지하철]], [[광역철도]], [[고속철도]] 등이 올라오고 외국의 경우 [[일본 철도 정보|일본 철도]]가 주를 이룬다. 그러나 그 외 국가의 철도 관련 글은 매우 희귀한 수준이다. 상호 비방은 적지만 여기서 한번 찍히면 철갤의 아이콘이 될 정도로 벗어나기 힘들다. 그렇다고 상호 비방이 아예 없는건 아니다. 경험담같은 글에 "어쩌라고", "[[누물보]]?"라는 식의 댓글이 달리는 등... 일단 철도 동호회 집단이나 디시인사이드의 특성상 [[철싸대]]들과 각종 분탕이 활개를 치고 있어 이들을 바라보는 시선은 곱지 않다. 물론 [[철도 동호인]]들이 모이긴 하지만 유명한 동호인들은 활동이 뜸할뿐더러 [[인터넷 실명제]] 시행으로 있던 사람들도 사라져가고 있다. 정보량은 [[네이버 카페]]나 [[다음 카페|다음의 철도 동호회 카페]]보다는 적은 편이지만 공지글은 큰 도움을 주는 정보들이고 교통정보 등을 물어볼 때는 빠르게 답변이 올라오는 등 쓸모는 있다. 즉 초창기만 하더라도 [[떡밥]] 하나로 폭발적인 글 리젠을 올릴 수 있는 개념 갤러리였다. 디시 3대 대중교통 갤러리([[버스 갤러리]], [[항공기 갤러리]], 철도 갤러리)의 주축이 되고 역사도 항공기 갤러리에 이어 두 번째로 빠르다. 그리고 갤러들이 갤이 털리는 데에 신경을 잘 쓰지 않는다. 예외가 있다면 [[2012년]] [[1월 30일]]에 [[대구광역시|대구]]를 매우 사랑하고 [[부산광역시|부산]]을 매우 혐오하는 한 도갤러가 맛갤에 지원요청을 해서 맛갤에서 철갤을 터는 상황이 나왔다. 당시에는 [[코미디 프로그램 갤러리|'''코갤''']]과 연합을 하여 해결했지만 그 파장은 거의 일주일 내내 지속되었다. 디씨 내에서 아직 '''"[[아햏햏]]"'''의 잔재가 남아있는 몇 안되는 곳이었지만, 이미 많이 퇴색됐다. 가끔 지하철역 구석탱이를 찍거나, 기차 타고 지나가면서 창 밖 풍경을 찍은 다음 갤에 올려서 어느 곳인지 맞추기, 혹은 이 열차가 어느 편성인지 맞추는 놀이를 가끔 하는데 이를 '햏력 테스트, 햏테'라고 한다. 가끔은 동차 구동음 녹음해서 올려놓고 맞추기도 한다. [[대한민국|한국]]이나 [[일본]]의 경우는 순식간에 정답이 나온다. 최근에는 [[중국]]이나 [[미국]], [[유럽]] 역들도 찍어서 올리면 맞추는 듯. [[http://gall.dcinside.com/train/79345|예시1]] [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=380373&page=|예시2]] 실명제 직전까지 [[하오체]]가 남아있기도 하는 등[* 하오체 분위기는 아마 실명제 적용 후 디씨 기고를 중지한 "조사부장"(혹은 만철조사부장) 의 영향력이 큰 것으로 보인다.], 의외로 디씨 고참티 내는 분위기가 있다. 그러나 철도 갤러리 자체는 아햏햏 시대와는 관련이 없다.[* 아햏햏 시대는 [[2003년]]까지이며, 철갤은 [[2005년]] 말에 생성되었다.] [[2011년]] [[6월 30일]] 부로 갤러리 이름이 '''철도(지하철) 갤러리'''로 바뀌었다. [[이명박 정부]]-[[박근혜 정부]]의 수서발 KTX [[민영화]]나 [[국토교통부]]와 코레일의 [[언플]], [[신분당선]] [[용산역]] 연장, [[용산국제업무지구]] 사태 같은 비현실적 철도 정책을 계속 밀어붙이기 때문에 디시의 다른 갤러리와 다르게 보수정당 지지세가 적었다. 특이하게도 철도 파업 기간에는 [[보수주의|보수]]성향 사이트와 언쟁, [[강남역]] [[스크린도어]] 사고등으로 갤이 마비될 수준이었다.[* 자세한 것은 [[서울메트로 외주업체 비정규직 근로자 사망사고]] 항목을 참고.] 그러나 [[문재인 정부]] 들어서는 보수정당을 지지하는 경우가 늘어난 것으로 보인다. 문재인이 임명한 [[오영식]] 코레일 사장에 대한 시선도 [[http://gall.dcinside.com/train/1049575| 좋지 않고]], [[http://gall.dcinside.com/train/1050225|아직도 지어야 할 남한 철도가 많은데도 북한 철도에만 신경쓴다]]는 여론도 있다. 특히 서울교통공사 정규직 전환 논란, [[강릉선 KTX 탈선 사고]], 그리고 오영식 사장 사퇴 이후에 문재인에 대한 여론이 더 악화되었다. 그리고 좌우를 떠나서, 철도 이슈와 무관하게 과도하게 정치적 성향이나 진영논리를 드러내면 압도적으로 비추가 찍힌다. 또한 철도 [[문외한]]인 [[정치인]]들은 좌우 불문하고 까거나 지역 철도사업을 엉망으로 만드려는 정치인이 당선 시 다른 진영에서 위로를 해주는 경우도 있다. 대표적인 예시가 [[대전 도시철도 2호선]]을 억지로 트램으로 밀어붙였던 [[더불어민주당]] 소속 [[권선택]] 전 [[대전광역시장]].[* 덕분에 철갤의 [[노면전차|트램]]에 대한 시각은 바닥 그 이하.] 어떤 유저는 [[http://gall.dcinside.com/train/1050018|권선택 컬렉션]]을 풀었더니 압도적 추천을 받기도 했다. 철갤을 휘젓고 다니던 유명 [[철싸대]]들 대부분이 도시 갤러리 출신일 정도로 [[도시 갤러리]]와 인연이 깊다. 사실 이게 충분히 예상 가능한 것이, 도갤러들이 자기 사는 도시의 철도 교통을 찬양할려면 철갤에 와서 정보 수집도 해야 하다 보니까 본인이 직접 도갤 안가도 도갤 소식을 알게될 정도로 [[커넥션]]이 생길 수 밖에 없다. 그러니까 도시 갤러리와 철도 갤러리는 뗄레야 뗄 수 없는 애증과 같은 관계. 최근 상황을 보면 그리 좋지는 않다. 이전보다 도갤 출신 [[철싸대]]들이 더 많아지고 [[일뽕]], 오송충, [[일베충]]과 더불어 한 고닉의 본명을 이용한 사칭충이 나타나 갤러리 내부가 많이 혼잡해졌다. 그래서 일부 고닉들이 [[도시 갤러리|도갤러]] 퇴치운동을 펼치고 있지만 [[병먹금]]이 안 돼서 힘든 상태. 그리하여 최근에 부쩍 늘어난 글 형태가, [[오송역/역 설치 및 호남고속선 분기역 선정 논란|오송역 까기이다.]] 또는 [[지역]]을 비하하거나, 부심을 부려, 난장판이 되는 경우도 비일비재. [[도시 갤러리]]나 기타 지역 갤러리들처럼 지역부심 및 지역비하 글이 한 페이지 이상씩을 차지할 정도로 많다. 아니 어쩌면 도시 갤러리보다도 더 많을 때도 있다. 현재는 갤러리가 완전히 망가졌기 때문에 실질적인 기능을 하지 않는다. 제115주년 철도의 날을 맞아 철갤 공식 빵이 [[롤케이크]]로 정해졌다.[* [[롤케이크]]의 원통형모양이 기차처럼 길고, 바퀴모습과 비슷하여 잘굴러가라는 의미로 정했다고 한다.[[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=519434|제115주년 철도의날 관련 정리글]]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기